Marina budućnosti je digitalna, zelena i personalizirana

Nautički je turizam u trenutku snažnih globalnih promjena. Konkurencija raste, tehnologija napreduje golemim koracima, a gosti postaju zahtjevniji nego ikada prije. Renata Marević, novoizabrana predsjednica Udruženja nautičkog turizma HGK-a i Grupacije marina HGK-a, istaknula je na početku razgovora kako Hrvatska ima sve preduvjete za vodeću ulogu u tom procesu, no to će biti moguće samo uz stabilan regulatorni okvir, posebno kada je riječ o produženju koncesija, i uz ustrajna ulaganja u digitalizaciju, sigurnost, održivost i ljude.

Što su najvažniji naglasci ove nautičke godine?

- Nautička 2025. u Hrvatskoj bila je godina stabilnog, ali nejednako raspoređenog rasta. Marine su ostvarile dobre rezultate, uz određeno povećanje fizičkih i financijskih pokazatelja, uglavnom u skladu s planovima, te uz visoku razinu zadovoljstva gostiju. U nekima je primijećen manji pad tranzitnih noćenja, uglavnom kao posljedica potresa u čarter-sektoru, no takvi pomaci nisu narušili ukupnu stabilnost poslovanja. Ono što se jasno vidi jest da potražnja za kvalitetnim vezovima i sigurnim okruženjem nastavlja rasti, a gosti sve više vrednuju profesionalne procese, dostupnost tima, tehnološke standarde i cjelokupni doživljaj u marini.

Renata Marević, predsjednica Udruženja nautičkog turizma HGK i Grupacije marina HGK

Ipak, iza te pozitivne slike stoji realnost koja zabrinjava sve veći broj koncesionara, a to je činjenica da većina hrvatskih marina ulazi u završni ciklus koncesijskih ugovora. Budući da brojnim marinama rokovi istječu za pet-šest godina, nalaze se u situaciji u kojoj je dugoročno planiranje iznimno otežano. To razdoblje, premda zvuči dovoljno dugo, u svijetu marina zapravo je izuzetno kratko, jer svako ozbiljnije ulaganje — u rekonstrukciju gatea, modernizaciju energetskih sustava, digitalne platforme ili sigurnosnu opremu — ima višegodišnji investicijski horizont. Zbog nedostatka pravne sigurnosti dio ulaganja već sada mora biti odgođen ili smanjen, što stvara svojevrsni razvojni vakuum. Ako se pitanje koncesija ne riješi na vrijeme, posljedice neće osjetiti samo marine nego i destinacija kao cjelina, jer marina ostavlja prvi i posljednji dojam nautičkom gostu, ali i čini ključnu infrastrukturu koja omogućuje distribuciju turističkog prometa duž cijele obale.

Usporedno s time, čarter-sektor je ovu godinu dočekao u mnogo zahtjevnijem okruženju. Iako potražnja, osobito u luksuznom segmentu, ostaje solidna, tržište je opterećeno strukturnim neravnotežama. Flote u Europi i u Hrvatskoj posljednjih su godina rasle brže nego potražnja, a konkurencija na Mediteranu postala je izrazito intenzivna. Gosti rezerviraju kasnije nego ikad dosad i imaju iznimno visoka očekivanja. U hrvatskom čarteru posebno je izazovno sa srednjim segmentom ponude, u kojem se susreću visoki operativni troškovi, povećana ponuda plovila i velik pritisak na cijene. To zahtijeva od operatora da brže nego ikad prije moderniziraju svoje sustave rezervacija, unaprijede korisničku podršku i ulože u edukaciju posada.

Dodatno, cijeli sektor suočava se s nedostatkom stručne radne snage, koja može na autentičan način predstaviti destinaciju, osigurati sigurnost plovidbe i pružiti doživljaj. U takvom okruženju postaje jasno koliko su marina i čarter međusobno povezani i koliko je važno njihovo usklađeno djelovanje.

Globalni trendovi

Očekivanja od nautičke 2026.?

- Ulazak u sezonu 2026. donosi određeni optimizam jer potražnja za Hrvatskom kao sigurnom i atraktivnom nautičkom destinacijom ostaje visoka. No sektor je u vrlo osjetljivom položaju. Neizvjesnost oko trajanja koncesija izravno utječe na spremnost marina da ulažu u infrastrukturu, na inovacije i na razvoj usluge. Istodobno, konkurencija u okruženju nikada nije bila jača. Italija provodi izuzetno ambiciozan investicijski ciklus u nove i modernizirane marine, Grčka i Turska intenzivno rade na širenju kapaciteta i poboljšanju kvalitete usluge, zemlje istočnog Mediterana i Bliskog istoka uvode nautičke koncepte koji kombiniraju luksuz, održivost i vrhunsku tehnologiju.

Globalni trendovi jasno idu u smjeru da "marina budućnosti" nije više samo siguran vez s dobrom infrastrukturom nego i digitalno upravljani sustav koji mjeri potrošnju resursa, komunicira s vlasnikom plovila u realnom vremenu, analizira rizike, brine se o ekološkom otisku i istovremeno gostu nudi brzo, intuitivno i personalizirano iskustvo. Hrvatska ima velik potencijal da bude među predvodnicima takvog modela, ali samo uz stabilan regulatorni okvir i kontinuitet ulaganja. Uza sve to, važno je napomenuti da nagli rast cijena usluga može narušiti osjetljivu ravnotežu potražnje, osobito u segmentu dugoročnih korisnika. Hrvatska se mora razvijati prema kvaliteti, ali taj rast mora biti odgovoran i promišljen.

Renata Marević, predsjednica Udruženja nautičkog turizma HGK i Grupacije marina HGK

Može li se reći kako je Mediteran globalno najpoželjnija luksuzna nautička destinacija?

- Iako se Mediteran i dalje smatra prestižnom globalnom pozornicom za luksuznu nautiku, brojna nautička tržišta izvan Europe razvijaju se iznimnom brzinom. Australija i Novi Zeland stvaraju potpuno nove standarde održivosti, Sjedinjene Američke Države i Kanada ulažu u pametne marine nove generacije, a Karibi i zemlje Bliskog istoka snažno diversificiraju svoju ponudu i privlače goste visoke platne moći.

Najnoviji rast pratimo na azijskom tržištu. Kina, Japan i zemlje jugoistočne Azije ulažu u suvremenu infrastrukturu, tehnološki napredne marine i sofisticirane servise. To potvrđuje i odluka da se Svjetska konferencija marina ICOMIA 2027. održi u Šangaju, gradu koji postaje središte budućih globalnih trendova. U takvom kontekstu jasno je da Mediteran, i Hrvatska u njemu, mora zadržati tempo razvoja kako bi ostao relevantan i poželjan. Inače, ove je godine Hrvatska na konferenciji ICOMIA 2025. u Veneciji predstavila svoje iskustvo i stručnost, te je time potvrdila da je pouzdana nautička destinacija s profesionalnim kadrom i visokim razinama sigurnosti.

Kvaliteta iskustva

Koliko tehnologija oblikuje iskustvo plovidbe?

- Danas govorimo o sustavima koji kontroliraju potrošnju energije i vode, prepoznaju nesukladna stanja na plovilima ili na infrastrukturi, prate vremenske uvjete, stanje plovila u stvarnom vremenu, detektiraju požare u ranoj fazi i omogućuju preventivno djelovanje. UI modeli mogu pomoći u planiranju resursa, procjeni rizika, povećanju sigurnosti i optimizaciji operacija. Gosti, s druge strane, očekuju jednostavnost i brzinu, od digitalnog check-ina i automatske rezervacije veza do personaliziranih obavijesti i integriranih aplikacija koje im omogućuju da sve usluge imaju na jednom mjestu. U tom smislu "pametna marina" više neće biti dodatna vrijednost, nego osnovni standard suvremenog poslovanja. No ni jedna marina ne može ozbiljno ulagati u takve sustave bez sigurnosti da će ulaganje moći amortizirati u razumnom roku, što nas ponovno vraća na pitanje koncesija.

Što u današnje vrijeme znači luksuz u svijetu nautike?

- Današnji pojam luksuza sve manje se povezuje s isključivo materijalnim aspektima, a sve više s kvalitetom iskustva. Gosti žele privatnost, sigurnost, personaliziran pristup, povezanost s lokalnom zajednicom i osjećaj da pridonose očuvanju prostora u kojem borave. Hrvatska, sa svojom autentičnom obalom, lokalnim zajednicama, tradicijom te kvalitetnom i jedinstvenom gastronomijom, ima snažan temelj za taj tip iskustva. Sve je izraženija transformacija marina iz tehničkih lučkih objekata u cjelovite centre boravka na moru. Umjesto da nude samo siguran vez i osnovne servisne usluge, sve veći broj marina razvija ambijente koji odlikuju resorte, s hotelskim i gastronomskim sadržajima, wellness i spa zonama, rekreacijskim površinama te ugodnim prostorima za druženje i opuštanje.

U takvom modelu poslovanja međunarodni certifikati poput Golden Anchor i Clean Marina postaju posebno važni. Profil suvremenog nautičara također je specifičan, on nije nužno "luksuzni gost" u klasičnom smislu, ali plovidbu doživljava kao svoj životni stil i spreman je ulagati u sigurnost, pouzdanost i autentičan doživljaj mora. Jednako je važna i autentičnost destinacije. Nautičar želi živjeti i doživjeti obalu – od lokalne gastronomije i kulture do brodica, lučica i marina koje međusobno stvaraju mrežu iskustava.